Halaman

    Social Items

Buy Now

 


Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES.

Nah, sebenarnya apa sih arti dari masing-masing indikator tersebut?

Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar.

Kemudian kalau untuk Off berarti sebaliknya, bensin tertutup untuk mengalir ke ruang bakar. Posisi ini biasanya digunakan ketika menyervis bagian karburator atau ruang bakar sepeda motor.

Lantas yang terakhir ada RES. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan. Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES.

Dengan posisi terebut motor masih akan bisa digunakan dengan bensin cadangan yang tersisa dan usahakan segera isi kembali tangki bahan bakar.

Fungsi ini hanya ada pada sepeda sepeda motor keluaran lama atau yang masih menggunakan karburator dan sepeda motor yang tidak memiliki spedometer bensin. Semisal Honda Win, GL-series dll.

 


Namun fungsi ini hanya akan berfungsi jika kran bensin masih menggunakan filter dan pipa seperti yang ada digambar diatas. Jika dua part ini tidak ada maka fungsi kran hanya ON OFF saja. Dan jika bensin habis itu artinya bensin benar benar habis di tanki karena fungsi RESS sama dengan fungsi ON pada kran bensinnya.


Inilah Fungsi Indikator Keran Bensin Pada Sepeda Motor Yang Terlupakan

Kim MotoBlog

 


Bagi kita para pengguna kendaraan roda dua pastinya sudah tidak asing lagi dengan keran bensin. Dan kita ketahui bersama di keran bensin tersebut ada tulisan ON, OFF dan RES.

Nah, sebenarnya apa sih arti dari masing-masing indikator tersebut?

Untuk indikator ON itu berarti bensin mengalir dari tangki penyimpanan menuju ruang bakar secara lancar.

Kemudian kalau untuk Off berarti sebaliknya, bensin tertutup untuk mengalir ke ruang bakar. Posisi ini biasanya digunakan ketika menyervis bagian karburator atau ruang bakar sepeda motor.

Lantas yang terakhir ada RES. Dari sejumlah informasi, RES sendiri diartikan sebagai indikator bensin cadangan. Fungsinya ketika bensin dalam posisi keran ON sudah habis, pengendara bisa memutarnya ke arah RES.

Dengan posisi terebut motor masih akan bisa digunakan dengan bensin cadangan yang tersisa dan usahakan segera isi kembali tangki bahan bakar.

Fungsi ini hanya ada pada sepeda sepeda motor keluaran lama atau yang masih menggunakan karburator dan sepeda motor yang tidak memiliki spedometer bensin. Semisal Honda Win, GL-series dll.

 


Namun fungsi ini hanya akan berfungsi jika kran bensin masih menggunakan filter dan pipa seperti yang ada digambar diatas. Jika dua part ini tidak ada maka fungsi kran hanya ON OFF saja. Dan jika bensin habis itu artinya bensin benar benar habis di tanki karena fungsi RESS sama dengan fungsi ON pada kran bensinnya.


Tidak ada komentar